神行者这一品牌在沉寂多年后再度回归,现由奇瑞捷豹路虎推出,作为全新独立的新能源品牌FREELANDER。9月3日,FREELANDER神行者的首款量产车神行者8正式上市,提供六款车型,售价在30.99万至39.99万元之间,经过预售后最低起价降至28.99万元,调价幅度高达5万元。
新车外观采用方盒子型硬朗设计,由捷豹路虎团队打造,车身线条端正且大方,日行灯的三角元素使其辨识度较高,中网设计体现了新能源特性并配有主动通风口,中间是发光的FREELANDER标识。车身侧面设计平直,搭配宽体轮眉以及半隐藏式门把手,经典三角窗舷窗得以保留,车尾则与车头呼应的矩形灯组也十分醒目。
神行者8的长宽高分别为5118mm、2050mm和1898mm,轴距达到3040mm,选择外挂备胎后整体长度可达5185mm,定位于中大型SUV,提供大五座和大六座两种内部布局。凭借22寸轮胎,其离地间隙达到270mm,涉水深度为900mm,显示出优秀的通过能力,适合城市通勤及雨天、泥泞路面使用。 球友会
内饰方面,神行者8配备全球最大的46.3英寸连通显示屏及15.6英寸的悬浮中控大屏,全球首搭高通骁龙8397车规级芯片,提供行业领先的系统流畅度和多任务处理性能。为了便于操作,中控台下方设置了一排物理按键,并搭载全套哈曼卡顿音响,所有座椅均配备通风加热功能。后座还配有17.3英寸Mini LED吸顶屏、10升的冷暖箱、小桌板、电动遮阳帘以及多种照明和充电功能。
动力方面,神行者8配置115kW的1.5T增程器和双电机四驱系统,总功率达到610kW,实现零到百公里加速仅需4.6秒。后电机功率为250kW,配备60.33度的宁德时代电池,纯电续航达310公里,综合续航超过1000公里。其800V高压快充系统可在12分钟内完成20%-80%的充电。
底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,结合闭式双腔空气悬架和后轮转向系统,使得车辆在五米长的车身下只需5.15米的转弯半径,增强了城市和越野的灵活性。 球友会
在辅助驾驶方面,神行者8全系配备华为乾崑ADS5.0高级智能驾驶系统,提供两种方案,支持城市内的领航辅助,该系统能够精确识别远至120米的物体。
作为神行者系列的首款车型,神行者8的市场表现将直接影响后续车型的认可度,如今三十多万的六座SUV市场竞争异常激烈,消费者面临诸多选择。这款神行者8的表现如何,值得期待。
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