2026年9月10日11时15分左右，一艘外籍货轮在中国船舶集团青岛北海造船有限公司进行检修时突发火灾。船上共有42人，12人成功撤离，5人受伤并送医治疗（目前生命体征稳定），而有25人失踪。明火于当天下午2时30分左右被扑灭。截至9月10日19时24分，所有失踪人员已被找到，遗憾的是，他们均已无生命迹象。船舶的货仓等密闭空间在检维修时，常常涉及动火、临时用电以及有限空间等高危险作业，极易导致火灾、爆炸、触电、毒气中毒和窒息等事故。
案例1：2024年3月8日，湖南省岳阳市湘阴县一艘船在改装作业中发生爆炸，导致4人遇难。调查显示，事故是因无证船主雇佣未资质人员违规改装，并在作业过程中违规动火焊接，引发船舱内可燃气体爆炸。
案例2：2023年10月12日，浙江省舟山市一家船舶修造公司内停靠的喀麦隆籍油船“约纳”在左舷的重油日用舱进行清舱作业时，因可燃油气浓度达到爆炸极限，触及点火源导致较大爆燃，造成7人遇难。 球友会
无论是检维修还是其他海上作业，船员必须加强防火检查，以避免事故发生。深圳应急部门呼吁大家学习安全知识，提高安全意识，掌握安全技能，增强防范措施。
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